东西问丨苗绿：美国“斩杀线”究竟“斩杀”了谁？

西安1月23日电(梅镱泷 陈奕如)“中欧班列(西安)2025年开行首次突破6000自然列，达到6037列，同比增长21.1%；运送货物总重696万吨，同比增长23.7%；发送箱59.8万标箱，同比增长14.1%，核心指标继续保持全国领先。”西安浐灞国际港管委会副主任王运动23日表示。

当日，西安市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，就2025年中欧班列(西安)高质量开行情况进行了介绍。记者了解到，中欧班列(西安)服务企业数量不断增加，特别是服务陕西本地企业效果明显，本地货源货值占比达到56.9%。带动西安浐灞国际港全年进出口贸易额突破500亿元，同比增长15.8%，班列已成为促进陕西西安贸易发展的重要增长点。

据介绍，2025年中欧班列(西安)新增了匈牙利布达佩斯、捷克布拉格全程时刻表班列，开行频次由每周4去3回增加至6去3回，全程时刻表班列的线路数量和开行总频次居全国首位。推动跨里海国际运输走廊班列提质增效，可将全程运输时效稳定控制在11天左右，开行频次从月均1至2列增至高峰期日均1列，全年开行193列，累计开行485列，开行量约占全国总量的50%。

同时，首发“西安国际港—天津港”海铁联运班列，东向国际海铁联运班列全年开行165列。开行首趟中欧班列(西安)跨波罗的海多式联运班列，进一步丰富、拓展班列多元通道，增强通道体系发展韧性。

此外，建成西安铁路口岸进境粮食指定监管场地扩建项目、“一带一路”公铁联运中心项目、国际港智能化场站项目及关铁优化提升项目，西安国际港基础设施支撑能力不断增强。同时，推进西安国际港集团与俄铁商业资产公司、阿塞拜疆国家铁路公司、吉尔吉斯斯坦铁路公司组建合资公司，阿铁、跨里海协会办事处在西安落地，中欧班列(西安)国际朋友圈不断扩大。

王运动表示，下一步，将坚持稳中求进工作总基调，以中欧班列“高效运输、安全治理、多元通道、创新发展”四大体系建设为引领，持续推动中欧班列(西安)“量”的合理增长和“质”的有效提升，加快中欧班列经济圈建设，更好服务区域经济发展、服务共建“一带一路”，为助力陕西西安打造内陆改革开放高地贡献更大力量。(完)


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